以前發(fā)帖子申明過(guò)，由于我在哈佛社區(qū)的時(shí)間比在瑞鷹的時(shí)間多，但是我卻娶了柴鷹，種種原因以前說(shuō)過(guò) 在這里發(fā)瑞鷹的提車(chē)作業(yè)絕對(duì)不是托兒，只是給徘徊在柴哈和柴鷹之間的兄弟們有個(gè)比較 [圖] [圖
之前發(fā)帖子申明過(guò)，由于我在哈佛社區(qū)的時(shí)間比在瑞鷹的時(shí)間多，但是我卻娶了柴鷹，種種原因之前說(shuō)過(guò)在這里發(fā)瑞鷹的提車(chē)作業(yè)絕對(duì)不是托兒，只是給徘徊在柴哈和柴鷹之間的兄弟們有個(gè)比較今天正式的駕駛了一天的柴鷹，本
買(mǎi)瑞鷹還是哈佛H3。那輛比比較好，油耗哪個(gè)比比較低，本人不越野，請(qǐng)各位大哥提建議
諸位，請(qǐng)問(wèn)：外觀，您覺(jué)得瑞鷹和哈佛H3哪個(gè)好？昨天實(shí)地看了下，我怎么覺(jué)得哈佛H3的線條更流暢呢，而且，感覺(jué)瑞鷹似乎高度不太夠，顯得比例不太協(xié)調(diào)
H3和瑞鷹比哪個(gè)好啊
在哈弗壇子里泡了一個(gè)月了，由于種種原因，未能出手！昨天去車(chē)市上看了看實(shí)車(chē)，覺(jué)得瑞鷹確實(shí)不錯(cuò)，在做工上感覺(jué)比H3好多了，主要表現(xiàn)在前艙和內(nèi)飾上，外觀跟H3各有千秋，同時(shí)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的一些缺陷也都差不多。本人
掃一掃 輕松下載
